Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  2. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  3. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  4. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  5. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  6. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  7. Эксперты проанализировали вчерашнее согласие Путина на прекращение огня, но «с нюансами» — вот их выводы
  8. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»
  9. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  10. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  11. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  12. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  13. Чиновники много рассуждают, что сделать, чтобы медработники не уезжали из страны. Медсестра из минской больницы дала им простой ответ
  14. Лукашенко пожаловался, что его в России «периодически» обвиняют в «иждивенчестве», и привел свои аргументы, почему это не так


Новые правила использования беспилотных летательных аппаратов вступают в силу в Беларуси с 4 июня. Теперь их владельцам нужно будет подтверждать законность их приобретения, проходить обучение и получать разрешения от различных госорганов. Office Life сделал обзор ключевых изменений, с которыми столкнутся белорусские пользователи дронов.

Квадрокоптер DJI Mavic. Фото: Unsplash
Квадрокоптер DJI Mavic. Фото: Unsplash

Руководство по порядку государственного учета и эксплуатации гражданских беспилотных летательных аппаратов (БЛА) было утверждено Департаментом гражданской авиации еще 4 октября 2022 года. Но на выполнение новых требований чиновники выделили белорусам 8 месяцев. По оценке Office Life, из 5−7 тысяч владельцев дронов, использование которых регулируется новыми правилами, в Беларуси через все необходимые процедуры прошли менее 10%. Для остальных с завтрашнего дня небо будет закрыто.

Вот четыре главных требования для тех, кто хочет пользоваться дронами после 4 июня на законных основаниях:

1. Владельцы многих БЛА должны поставить их на учет в Департаменте гражданской авиации и получить для своих устройств уникальный учетный номер (аналог бортового номера самолетов). Процедура нужна для аппаратов, кинетическая энергия удара которых превышает 80 Дж. Этот показатель зависит от массы аппарата и его максимальной скорости и рассчитывается по определенной формуле. Таким образом, некоторые небольшие и нескоростные дроны ставить на учет не нужно. А вот БЛА, собранные самостоятельно, пройти регистрацию не смогут — процедура доступна только для устройств промышленного производства. Использование «самоделок» будет незаконным.

2. Операторы дронов обязаны пройти обучение. Либо на открытую категорию, которая позволит использовать БЛА за пределами городов и закрытых для полетов зон, либо на специальную, которая разрешает полеты над городами. Знания нужно будет подтверждать каждые пять лет. Курс обучения на открытую категорию рассчитан на 24 часа и стоит 230−250 рублей. Спецкатегорию смогут получить лишь сотрудники юрлиц, которые используют дроны в своей профессиональной деятельности. Курс для нее включает 56 часов занятий и стоит 500−600 рублей. На сегодня операторов дронов обучают в ДОСААФ, Национальной академии гражданской авиации и Белорусском государственном технологическом университете.

3. Для полетов нужно заключить договор с РУП «Белаэронавигация» и подавать туда планы полетов или заявки на использование воздушного пространства. Заявки с указанием времени и зоны полета можно будет отправить через созданный после заключения договора личный кабинет. Прибыв на место полета, оператор должен будет связаться с районным центром управления воздушным движением и подтвердить диспетчеру свое намерение выполнять полеты в его зоне. Связь с диспетчером должна быть постоянной: нужно сообщать о каждом новом взлете, инцидентах (например, потере связи с аппаратом) и о завершении полетов.

4. Если вы собираетесь использовать БЛА для фотографирования или видеосъемки с помощью камеры, установленной на стабилизированной платформе, вам необходимо будет получить разрешение Генерального штаба Вооруженных сил Беларуси. Отсканированный запрос можно отправлять по электронной почте [email protected]. Для владельцев недорогих моделей дронов с камерами без стабилизированного подвеса это требование не актуально.

Карта зон запретов и ограничений для полетов БПЛА и авиамоделей
Карта зон запретов и ограничений для полетов БЛА и авиамоделей

Кроме этих требований, использование дронов в Беларуси осложняется постоянным расширением полностью закрытых для полетов зон. Ознакомиться с их текущим состоянием можно здесь (для этого в меню слева следует выбрать «Дополнительные слои» — «Зоны ограничений/ Зоны, запрещенные для использования авиамоделей и БЛА»).

За нарушение правил использования воздушного пространства гражданами предусмотрен штраф в размере до 20 базовых величин (740 рублей). Юрлиц за те же нарушения могут оштрафовать на сумму до 50 базовых величин (1850 рублей).