Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Прошло 86 часов». Коллапс на беларусско-польской границе — автомобили и автобусы стоят в очереди сутками
  2. Что будет с теми, кто в 2020-м выходил на протесты, когда закончится срок давности по «народной» 342-й статье? Спросили аналитика
  3. «Боюсь, ночью могут начаться мародерства». Беларусы Испании и Португалии рассказали «Зеркалу», как переживают глобальный блэкаут
  4. Мобильные операторы вводят изменения для клиентов. Есть смысл изучить их, если для вас важно сохранить свой номер телефона
  5. Путин объявил еще одно перемирие на украинском фронте
  6. На трассе в Варшаве автобус с беларусами и украинцами перевернулся на бок и влетел в столб, есть пострадавшие
  7. Всех, кто в воскресенье ехал из Беларуси в Россию и обратно, проверяли военные. Рассказываем
  8. В прошлый раз иностранцы массово переселились в Беларусь в 17 веке, а последствия чувствуются до сих пор. Рассказываем
  9. Власти хотят ввести новшества по пассажирским перевозкам
  10. Уроженца Беларуси расстреляли за отказ участвовать в «мясном штурме» на Донбассе — проект «Хочу жить»
  11. Хитрая тактика или отсутствие техники? Эксперты рассказали, почему российские войска едут в штурмы на мотоциклах
  12. В Украине опубликовали списки беларусов, воюющих на стороне России. Там больше 700 человек


В Минске 18 августа прошли торги по продаже арестованного за долги первого белорусского электрического беспилотного автомобиля.

Фото: e-auction.by
Фото: e-auction.by

Аукцион признан несостоявшимся. Соответствующее объявление было опубликовано на площадке по продаже имущества «БелЮрОбеспечение». Причина — отсутствие заявок. Желающих приобрести транспорт за 95 тысяч рублей не нашлось.

Напомним, «белорусский беспилотник» на электрическом ходу презентовали в индустриальном парке «Великий камень» 12 мая 2020 года. Тогда его протестировали председатель Миноблисполкома Александр Турчин, начальник ГАИ Минской области Михаил Акулич и руководство парка.

Фото: e-auction.by
Фото: e-auction.by

— На самом деле очень необычно. Эта история началась еще в конце 2019 года, когда мы определились, где будем делать тестовые зоны 5G. И одна из идей заключалась в том, чтобы посмотреть, как в индустриальном парке будет работать беспилотный транспорт. Сегодня был первый опыт, но я думаю, что это только начало, — сказал после тестового заезда в 2020 году Александр Турчин (цитата по газете «Мінская праўда», статья уже с сайта издания удалена, но сохранилась в архиве).

Автобус разработан по технологии ученых из Сингапура. Модель NJL6450ICEV имеет двигатель мощностью 30 кВт (41 л.с.). Максимальная скорость — 40 км/ч, однако безопасная эксплуатационная скорость несколько ниже — в районе 25 км/ч. Запас хода беспилотного электробуса — около 180 км. Полная зарядка занимает не более 4 часов. Управлять можно в двух режимах: полностью беспилотном и ручном.