Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Зеленский сменил начальника Генштаба ВСУ
  2. «Автократы в Москве и Минске будут праздновать кончину». Американские власти исполнили мечту беларусских
  3. «Нужны врачи». Кочановой пожаловались на дефицит медиков
  4. «Сотрудница взяла мой телефон, сняла чехол и посмотрела, что под ним». Рассказываем, какая обстановка на границе с соседними странами
  5. Лукашенко в очередной раз оскорбил Зеленского. Политику «прилетел» колкий ответ из Киева, который поймет едва ли не каждый беларус
  6. Рекорд по доллару, который никто не ожидал: прогноз по валютам
  7. Российские военные блогеры поймали Владимира Путина на очередном вранье. Что в этот раз
  8. Родители все еще отдают девочек на детские конкурсы красоты. Но не задумываются о том, что за ними на самом деле стоит, — рассказываем
  9. Сбежал из суда, отобрав пистолет у конвоира, и годами был в бегах. Вспоминаем историю «самого дерзкого преступника Беларуси»
  10. Появилось расследование о еще одной резиденции Лукашенко. Рассказываем интересные факты


Литовская железная дорога сообщает, что уведомила «Беларуськалий» о прекращении транзита калия с 1 февраля. Компания приняла такое решение после того, как правительство Литвы признала договор с белорусским предприятием угрозой для национальной безопасности. При этом в ЛЖД уточняют, что отказ компании от работы с «Беларуськалием» не гарантирует, что транзит калия через Литву остановится. По-прежнему есть вероятность, что могут найтись другие организации, которые захотят заниматься этими поставками.

Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Литовская железная дорога поясняет, что официально уведомила «Беларуськалий» о решении правительства Литвы признать заключенный компаниями договор недействительным с 1 февраля.

«Мы выполняем постановление, принятое правительством, с 1 февраля мы прекратим оказание услуг „Беларуськалию“ по договору, заключенному в 2018 году», — уточняют в литовской компании. При этом в организации не исключают, что могут поступить заявки от других грузовых перевозчиков на транзит белорусского калия. «Железнодорожная грузовая компания LTG Cargo (компания по транспортно-логистическим услугам. — Прим. ред.) будет консультироваться по ним с государственными органами», — заявил гендиректор ЛЖД Эгидиюс Лазаускас.

В ЛЖД считают, что «необходимы дальнейшие шаги для создания надежного правового пути для полного прекращения транзита удобрений через Литву». В организации не исключают, что также могут поступить заявки в компанию LTG Cargo от фирм-посредников, которые не попали под санкции и готовы заниматься перевозками белорусского калия.

«К LTG Cargo все еще могут обращаться другие компании, не включенные в санкционные списки, у компании должны быть юридические основания для отказа в перевозке такого груза», — заявляют в ЛЖД.

Коротко про суть истории с транзитом удобрений

В начале декабря прошлого года заработали санкции США против «Беларуськалия», которые ввели в августе. В отличие от европейских санкций, под запрет попала вся продукция этого предприятия. В Литве, через которую проходит значительная часть транзита белорусских калийных удобрений, еще за несколько месяцев до этого заявляли, что с 8 декабря намерены прекратить их перевалку. Причина — вероятность попасть под вторичные американские санкции. Однако с 8 декабря транзит через Литву не прекратился и продолжается до сих пор, что вызвало скандал, дошло даже до возможной отставки правительства (но в итоге этого не произошло).

Позже стало известно, что еще в октябре Литовская железная дорога и «Беларуськалий» внесли изменения в контракт, что позволило белорусскому предприятию внести аванс за поставки — ноябрь, декабрь и январь. Как сообщали литовские СМИ, речь может идти о 10 млн евро. 7 декабря Литовская железная дорога попыталась вернуть через банк обратно аванс, но перевод вернулся обратно.