Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Зачем Лукашенко позвали в Москву, где он заявил, что Беларусь не войдет в состав России? Спросили у аналитика
  2. Эксперты проанализировали вчерашнее согласие Путина на прекращение огня, но «с нюансами» — вот их выводы
  3. «Обоим грозит исключительная мера». Застреленного в прошлом году мужчину заподозрили в подготовке теракта, по делу проходят его родители
  4. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  5. Лукашенко пожаловался, что его в России «периодически» обвиняют в «иждивенчестве», и привел свои аргументы, почему это не так
  6. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  7. Чиновники много рассуждают, что сделать, чтобы медработники не уезжали из страны. Медсестра из минской больницы дала им простой ответ
  8. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  9. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  10. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»
  11. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  12. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  13. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  14. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  15. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше


В России придумали альтернативный вариант по портам под белорусские грузы. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко заявил, что российская сторона готова передать в управление Минску уже работающие терминалы, чтобы начать отгрузку белорусских товаров в портах на экспорт, передает Sputnik. Как планируется, этот вариант должен стать промежуточным до тех пор, пока у Беларуси не появятся свои порты на российской Балтике (на их возведение может уйти около двух лет).

Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Как сообщил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, который сегодня встречался с Александром Лукашенко, Беларусь изучила участки для строительства портовых сооружений на Балтике. По его словам, пока нельзя говорить о том, кто и как будет строить порт в Ленинградской области: белорусская сторона или российская, возможно, совместно.

«Мы рассмотрели комбинированный вариант. Белорусские специалисты уже посмотрели земельные участки, на которых можно строить собственные портовые сооружения», — сказал Александр Дрозденко.

При этом он отметил, что назывались сжатые сроки строительства. Параллельно будут использоваться существующие терминалы. Российская сторона определила несколько терминалов, которые уже готовы заключить соглашения и договора вплоть до передачи части территории и портовых мощностей белорусской стороне, чтобы начать отгрузки.

«Очень важно быстро начать отгрузки, потому что это стратегическое развитие не только Беларуси, это стратегическое развитие России», — сказал Александр Дрозденко.

Предыстория с российскими портами

2 декабря прошлого года Минфин США внес «Белорусскую калийную компанию» и ее дочернее предприятие ООО «Агророзквит» в санкционный список.

Позже правительство Литвы объявило о расторжении контракта между Литовскими железными дорогами и «Беларуськалием» на транзит удобрений с 1 февраля. В середине февраля от транзита белорусского калия отказалась и Украина.

3 марта Александр Лукашенко подписал указ об экспорте калийных удобрений. Треть пунктов документа — «для служебного пользования». В марте Лукашенко также заявил, что через два года у Беларуси будут свои порты на российской Балтике.

Ранее российские терминалы, подвергнувшиеся бойкоту со стороны крупных контейнерных линий и перевалочных хабов, сообщили об остановке приема экспортной продукции, чтобы избежать затоваривания, писал «Коммерсантъ».