Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Боюсь, ночью могут начаться мародерства». Беларусы Испании и Португалии рассказали «Зеркалу», как переживают глобальный блэкаут
  2. Мобильные операторы вводят изменения для клиентов. Есть смысл изучить их, если для вас важно сохранить свой номер телефона
  3. Уроженца Беларуси расстреляли за отказ участвовать в «мясном штурме» на Донбассе — проект «Хочу жить»
  4. Путин объявил еще одно перемирие на украинском фронте
  5. Каким будет курс доллара в самую короткую рабочую неделю года? Прогноз по валютам
  6. На трассе в Варшаве автобус с беларусами и украинцами перевернулся на бок и влетел в столб, есть пострадавшие
  7. «Прошло 86 часов». Коллапс на беларусско-польской границе — автомобили и автобусы стоят в очереди сутками
  8. В Украине опубликовали списки беларусов, воюющих на стороне России. Там больше 700 человек
  9. В прошлый раз иностранцы массово переселились в Беларусь в 17 веке, а последствия чувствуются до сих пор. Рассказываем
  10. Всех, кто в воскресенье ехал из Беларуси в Россию и обратно, проверяли военные. Рассказываем
  11. Москва объявляет односторонние перемирия ради выгоды, а не мира — ISW


Часть путепровода обвалилась в центре Минска над Немигой. Информация об этом появилась в соцсетях.

Происшествие случилось глубокой ночью. Завал сейчас убирает МЧС. Спасатели сообщают, что обрушилась пешеходная часть. Пострадавших нет. Причины и обстоятельства происшествия устанавливаются.

Фото: МЧС

Фото: МЧС

Пресс-служба столичной ГАИ предупреждает, что в связи с обрушением моста на проспекте Победителей над улицей Немига закрыто движение всех видов транспорта, включая и общественный, на следующих участках дорог:

  • по улице Немига от улицы Городской Вал до улицы Янки Купалы;
  • по улице Ленина от проспекта Независимости до улицы Мельникайте.

Участников дорожного движения просят учитывать эту информацию при выборе маршрута, быть внимательными и соблюдать ПДД.

Reform напоминает, что последний раз капитальный ремонт путепровода проводили в 2017 году. Стоимость его тогда составила около 3 миллионов рублей. Заказчиком работ выступал «Горремавтодор», генподрядчиком — стройтрест № 7.